Europese kaart voor personen met een beperking krijgt technische regels
24 augustus 2026
De Europese Commissie heeft de technische regels vastgelegd voor de fysieke Europese kaart voor personen met een beperking en de Europese parkeerkaart. Het gaat onder meer om gedrukte QR-codes en beveiligingskenmerken. De regels moeten ervoor zorgen dat kaarten in de praktijk betrouwbaar kunnen worden gecontroleerd, zonder dat privacy en toegankelijkheid uit beeld verdwijnen.
Technische uitwerking van bestaande regels
De gedelegeerde handeling bouwt voort op de al aangenomen Europese richtlijn over de twee kaarten. Zo’n handeling vult bestaande Europese wetgeving aan met technische voorschriften die niet in de richtlijn zelf zijn opgenomen. Voor de fysieke kaarten gaat het om de QR-code, beveiliging tegen vervalsing en radiofrequentie-identificatie, ook bekend als RFID.
De Europese Commissie publiceerde de definitieve tekst op 1 juli 2026, na een openbare raadpleging over een ontwerp in april 2026. De European Disability Forum, de koepelorganisatie die opkomt voor de rechten van personen met een beperking, nam aan die raadpleging deel en formuleerde voorstellen rond de digitale kenmerken van de kaarten.
Leesafstand RFID beperkt
Een concrete wijziging betreft de leesafstand van RFID. Die wordt in de technische regels beperkt tot ongeveer één meter. De European Disability Forum had gepleit voor een afstand van minder dan één meter. De beperking moet voorkomen dat RFID-gegevens op grote afstand kunnen worden uitgelezen.
Toch blijven er volgens de organisatie belangrijke aandachtspunten. Zo blijft de mogelijkheid bestaan dat gegevens over de nummerplaat van een voertuig aan de RFID-vereisten worden gekoppeld. Dat kan problemen opleveren in steden waar een parkeerkaart aan één voertuig wordt gekoppeld, terwijl de kaarthouder zich geregeld met verschillende voertuigen verplaatst. Dat geldt onder andere voor blinde personen die afhankelijk zijn van vervoer door anderen.
Nog vragen over toegankelijkheid
Ook bij de controletoepassingen ziet het European Disability Forum ruimte voor verbetering. De organisatie vroeg om een tekstalternatief voor de visuele weergave van gecodeerde gegevens, zodat controles ook toegankelijk blijven voor mensen die die visuele informatie niet kunnen gebruiken. Die vraag is niet opgenomen in de definitieve tekst.
Een tweede voorstel was een voelbaar herkenningspunt op de fysieke kaart. Daarmee zouden kaarthouders de plaats van de QR-code gemakkelijker kunnen terugvinden. Ook die maatregel maakt geen deel uit van de vastgelegde technische voorschriften.
De vragen raken aan het dagelijkse gebruik van de kaart. Een QR-code en digitale controle kunnen een praktische rol spelen, maar de kaart moet voor elke gebruiker zelfstandig en zonder drempels bruikbaar blijven. Gegevens over een beperking zijn bovendien persoonlijke en gevoelige gegevens. Bescherming van die informatie blijft daarom een centraal punt.
Digitale versie volgt later
De technische regels voor de fysieke kaarten vormen nog niet het einde van het Europese traject. De Commissie en de lidstaten werken ook aan een uitvoeringshandeling. Die zal de vereisten vastleggen voor de volledig digitale versies van de Europese kaart voor personen met een beperking en de Europese parkeerkaart.
Daarin komen onder andere regels over verificatie, echtheid en de bestrijding van fraude. Ook de samenwerking tussen lidstaten en het mogelijke gebruik van de kaarten in de Europese digitale identiteitsportefeuille maken deel uit van dat verdere werk. Voor personen met een beperking gaat het daarbij niet alleen over technologie, maar over een kaart die grensoverschrijdend bruikbaar, toegankelijk en zorgvuldig beschermd moet zijn.
Bronnen:
European Disability Forum, “Delegated Act on the European Disability Card Directive adopted”, 19 augustus 2026
Europese Commissie, definitieve tekst over digitale kenmerken van de fysieke Europese kaart voor personen met een beperking en Europese parkeerkaart
EDC Fan Belgium, Pieter-Paul Moens
Andy Vermaut +32499357495 (Als je een probleem hebt met de inhoud van een artikel, kan je me altijd mailen op info@indegazette.be – best zo weinig mogelijk mensen in cc zetten, want anders komt dit in de spamfilter terecht. Voor elk artikel geldt een recht op antwoord van betrokkenen tot 3 maanden na publicatie van het artikel. AI wordt gebruikt als redactioneel hulpmiddel. De journalist controleerde de inhoud en feiten.)
