Gemeenteraad van 27 april 2026: Diksmuide trekt de rem op oude plannen en zet tegelijk nieuwe stappen

28 april 2026

Op maandag 27 april 2026, in de gotische zaal van het stadhuis op de Grote Markt in Diksmuide, werkte de raad voor maatschappelijk welzijn en daarna de gemeenteraad zich door een lange agenda met dossiers over zorg, mobiliteit, ruimtelijke ordening, jeugdbeleid, sport, gezondheid en lokale infrastructuur. De avond bracht goedkeuringen, aktenames, vragen uit de oppositie en een aantal punten die ook na deze zitting zwaar op de agenda blijven staan. Vooral het voorlopig stilzetten van de partiële herziening van het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan, de verdere invulling van De Kupe, de Put van Nieuwkapelle, de zuidwestelijke omleidingsweg en de spoorwegovergangen tussen Kortemark en Diksmuide gaven deze raadsavond gewicht.

OCMW opent met Stationsstraat 3

De openbare zitting van de raad voor maatschappelijk welzijn begon met de goedkeuring van de notulen en het zittingsverslag van de vorige zitting. Daarna kwam meteen een dossier aan bod dat al langer meesleept in Diksmuide: de herenwoning in de Stationsstraat 3.

Schepen Kurt Vanlerberghe schetste de voorgeschiedenis van dat pand. Het OCMW kocht de woning op 24 oktober 2001 en richtte er op vraag van de federale overheid een lokaal opvanginitiatief voor vluchtelingen in. In de vorige legislatuur werd vervolgens gewerkt aan een traject waarbij het lokaal opvanginitiatief naar de woningen van het Klein Begijnhof aan de Kleine Dijk verhuisde. Tegelijk stapte de toenmalige bestuursploeg mee in het initiatief Innovatief Wonen van de provincie West-Vlaanderen. Daarbij werd een ontwerper aangesteld en verkocht het OCMW op 26 september 2024 36 procent van het gebouw aan de provincie.

Bij de opmaak van de meerjarenplanning 2026-2031 werd echter vastgesteld dat het aandeel van het OCMW in de verbouwingskosten te zwaar doorwoog. Daarop werd het project stopgezet en kwam er een regeling met de provincie, waarbij de provincie haar aandeel terugverkoopt aan het OCMW en stad en provincie elk de helft van de architectenkosten dragen. Omdat het gebouw leegstaat en er geen nieuwe invulling voorligt, vroeg het vast bureau de goedkeuring om het pand op de markt te brengen voor een minimale prijs van 695.000 euro.

Geert Mabesoone gebruikte het debat om de selectieprocedure voor de vastgoedbemiddelaar in vraag te stellen. Hij legde de nadruk op de beoordelingscriteria en op de manier waarop vooral de commissie in punten werd omgezet. Volgens hem woog het objectieve criterium van de commissie veel minder zwaar door dan op papier het geval leek. Daardoor zag hij een gemiste kans voor kantoren uit Diksmuide. Kurt Vanlerberghe antwoordde dat het punt waarover de OCMW-raad zich moest uitspreken ging over de verkoop van het pand en de minimale prijs, niet over de aanstelling van de vastgoedbemiddelaar zelf. De raad keurde daarna de tekoopstelling goed.

Warme maaltijden voor school en dorpsrestaurants

Vervolgens lag de raamovereenkomst voor het bereiden en leveren van warme maaltijden voor GBS Klavertje vier en de dorpsrestaurants op tafel. Marc De Keyrel lichtte toe dat de huidige opdracht in augustus 2022 werd gegund voor vier schooljaren en dus afloopt. Daarom trekt Diksmuide opnieuw naar de markt.

Medicatie voor WZC Yserheem

Een derde OCMW-punt ging over de raamovereenkomst voor medicatie en parafarmaceutica voor WZC Yserheem. Katleen Winne maakte daarbij duidelijk dat dit dossier rechtstreeks raakt aan de dagelijkse zorg voor de bewoners. De lopende overeenkomst loopt af eind 2026, waardoor een nieuwe procedure nu al moet worden voorbereid.

Zij stelde dat prijs niet het enige criterium kan zijn. Kwaliteit en dienstverlening zijn in een woonzorgcentrum even zwaar. Daarom werd ook gekozen voor een looptijd van zes jaar. Een overstap naar een andere leverancier vraagt in zo’n zorgomgeving veel voorbereiding en stabiliteit weegt zwaar door op de continuïteit van de zorg. In haar tussenkomst werd een geraamde kost van 350.000 euro exclusief btw genoemd. Daarmee werd het dossier niet beperkt tot een technische aankoop, maar meteen ook neergezet als een keuze voor voorspelbaarheid in de werking van WZC Yserheem.

Gemeenteraad zet in op zorgsite De Kupe

Na de OCMW-zitting verschoof de focus naar de gemeenteraad. Daar kwam vroeg op de avond de erfpacht op de site van het voormalige zwembad De Kupe aan bod. De raad moest zich uitspreken over de akteneerlegging van de erfpachtovereenkomst tussen de stad Diksmuide en het Jan Yperman Ziekenhuis.

De bedoeling blijft dat op de site van De Kupe gezondheidszorg dichter bij de inwoners wordt gebracht. In de officiële stukken staat dat Jan Yperman daar eerst een collectieve autodialyse wil uitbouwen en later de site verder wil invullen als polikliniek, met onder meer raadplegingen voor bepaalde specialismen. Voor Diksmuide betekent dit dat een oude zwembadsite verder opschuift richting medische bestemming.

Tijdens de bespreking stelde Geert Mabesoone een vraag over de parkeerdruk in de omgeving. Hij koppelde dat aan mogelijke toekomstige ontwikkelingen op de site van De Lijn aan de overzijde. Vanuit het bestuur werd geantwoord dat daar vandaag geen groot probleem wordt gezien en dat ook de ruimere omgeving over parkeermogelijkheden beschikt. De gemeenteraad keurde vervolgens de akteneerlegging van de erfpachtovereenkomst goed.

Rijkswachtstraat krijgt eenzelfde voorrangsregeling

Bij punt 3 werd het aanvullend verkeersreglement voor de Rijkswachtstraat goedgekeurd. Kurt Vanlerberghe lichtte toe dat de verkeerscommissie had vastgesteld dat de zijstraten op de Rijkswachtstraat qua voorrang niet overal op dezelfde manier geregeld waren. Vanuit het principe van voorrang van rechts en om de snelheid op deze lange as te drukken, werd gekozen voor een uniforme regeling.

Dat lijkt een technisch punt, maar het betekent wel dat de stad verder ingrijpt in de leesbaarheid en de verkeerslogica van een straat die in de praktijk veel gebruikt wordt.

Pablo Lowagie vraagt onderzoek naar B22

Raadslid Pablo Lowagie bracht vervolgens een eigen punt over conflictvrije kruispunten. Hij vroeg dat Diksmuide actief zou onderzoeken waar verkeersbord B22 een mogelijkheid kan zijn. Dat bord laat fietsers en speedpedelecs toe om onder bepaalde voorwaarden rechtsaf door rood te rijden.

Lowagie werkte zijn vraag breed uit en verwees naar de wegcode, naar de Fietsersbond en naar voorbeelden uit andere steden. Volgens hem kan zo’n regeling tijdswinst opleveren voor fietsers, wachttijden beperken en op bepaalde kruispunten ook een veiliger situatie geven. Hij noemde enkele concrete locaties in Diksmuide waar dat onderzoek zinvol kan zijn.

Kurt Vanlerberghe antwoordde dat er in Diksmuide vandaag nog geen B22-borden geplaatst zijn. Hij had de vraag al afgetoetst met AWV en verwees naar het vademecum fietsvoorzieningen. Niet elk kruispunt komt volgens die voorwaarden in aanmerking. De afslag vanuit de Woumenweg richting Cardijnlaan werd wel genoemd als een plaats waar iets mogelijk kan zijn. De stad wil hierover verder advies vragen aan administratie en politie en daarna het gesprek aangaan met AWV.

Partiële herziening GRS gaat in de koelkast

Het zwaarste politieke debat van de avond draaide rond punt 5: het on hold plaatsen van het planproces in het kader van de definitieve vaststelling van de partiële herziening van het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan.

Herlinde Rollez stelde dat dit dossier nog uit de vorige legislatuur stamt. De opstart, de inhoudelijke keuzes en de timing waren toen bepaald. Volgens haar werd eerst geprobeerd om die procedure verder te zetten, maar intussen is Diksmuide begonnen aan een Beleidsplan Ruimte met Atelier Romain. Daarbij komt dat de provincie haar beleidsplan ruimte heeft goedgekeurd. Dat verschuift ook het kader waarbinnen lokaal ruimtelijk beleid moet worden bekeken.

Rollez voegde eraan toe dat het dossier in de voorbije periode ook inhoudelijk is uitgedund. Ze verwees naar de aanvraag voor het vergund geacht karakter van het voetbalplein van Keiem en naar de brandweerkazerne in Leke, waar intussen een andere piste wordt bekeken in de Lekedorpstraat. Daardoor bleef volgens haar nog weinig over dat het verderzetten van deze partiële herziening nog logisch maakte.

Kurt Vanlerberghe sloot daarbij aan en stelde dat het voorlopig stilzetten van het dossier een gezamenlijke keuze is van de volledige bestuursploeg. Burgemeester Koen Coupillie bevestigde dat uitdrukkelijk. Hij zei dat de partiële herziening door de realiteit was ingehaald en dat het document almaar verder was uitgehold. Volgens hem is het beter de energie nu te steken in het Beleidsplan Ruimte.

Geert Mabesoone reageerde fel. Hij herinnerde eraan dat hij in oktober 2025 zelf al had voorgesteld om de partiële herziening on hold te zetten en dat zijn amendement toen werd weggestemd. Nu zag hij het schepencollege een gelijkaardige keuze maken. Hij wees op de lange historiek van het GRS, op de procedurefouten en op het feit dat Vlaanderen intussen al lang met een ander systeem werkt. Volgens hem hinkt Diksmuide ruimtelijk achterop. Dat maakte van dit punt het duidelijke politieke zwaartepunt van de avond.

LEKP-rapportering voor de laatste keer in deze vorm

Bij punt 6 nam de gemeenteraad akte van de rapportering over het Lokaal Energie- en Klimaatpact. Ook dit punt werd toegelicht door Herlinde Rollez. Zij schetste hoe Diksmuide via de ondertekening van LEKP 1.0 en 2.0 recht kreeg op Vlaamse steun, gekoppeld aan een lokale cofinanciering. In de officiële stukken wordt voor Diksmuide een bedrag van 94.828,25 euro genoemd.

In haar toelichting kwamen de vier grote werven van het pact terug: vergroening, renovatie en energie, mobiliteit en droogte. Voor sommige onderdelen scoort Diksmuide volgens haar goed, zoals bijkomende groenperken, hagen en ontharding. Andere onderdelen, zoals collectieve renovaties, blijken in de praktijk veel moeilijker. De stad werkt daarvoor onder meer samen met Energiehuis Westhoek.

Marc De Keyrel stelde een bijkomende vraag over ontharding en over het dossier van de Rapenstraat. Herlinde Rollez antwoordde dat ontharding een blijvende beleidslijn is, waar dat zinvol en haalbaar is. Voor de Rapenstraat wacht de stad nog op een finaal rapport.

Twee nieuwe straatnamen

Daarna gaf de gemeenteraad voorlopige goedkeuring aan twee nieuwe straatnamen. In Vladslo gaat het om Oude Bakkerijstraat, voor een nieuw verkavelingsproject aan de Werkenstraat. Herlinde Rollez lichtte toe dat de naam verwijst naar het perceel waar drie generaties lang een bakkerij gevestigd was.

In Diksmuide zelf werd voor een nieuw project aan de Kwadestraat gekozen voor Zwartzusterstraat. Ook die naam verwijst naar de plaatselijke geschiedenis. Geert Mabesoone vroeg nog waarom niet voor Zwartezustersstraat was gekozen. Daarop werd verduidelijkt dat de gekozen naam aansluit bij de historische benaming. In beide dossiers volgt nu een openbaar onderzoek van één maand. Pas later zal de gemeenteraad een definitieve beslissing nemen.

Farys 2025: lager saldo, veel cijfers

Punt 10 ging over de werkingstoelage van de S-Divisie van Farys voor 2025. Marc De Keyrel gaf daarover een lange toelichting aan de hand van een presentatie. Het saldo dat de gemeenteraad moest goedkeuren bedraagt 1.355.243,53 euro.

Volgens de cijfers ligt dat bedrag lager dan geraamd en ook lager dan in 2022, 2023 en 2024. De toelage wordt mee bepaald door investeringen in het sportpark, afschrijvingen, intresten op leningen en de uitbating van het hele complex. De Keyrel ging uitvoerig in op ontvangsten, uitgaven, energie, gas, water, onderhoud en juridische kosten.

Ook de gebruikscijfers kwamen aan bod. In 2025 telde de sporthal 14.990 gebruiksuren en het zwembad 157.068 bezoekers. De investeringen in 2025 bleven eerder beperkt en gingen vooral naar kleinere ingrepen. Op het einde van de toelichting kwam ook de btw-regularisatie en de btw-besparing aan bod. Volgens de gepresenteerde cijfers liep die totale besparing sinds 2012 op tot 3.991.628 euro.

Kindvriendelijk Diksmuide krijgt groen licht

Bij punt 12 vroeg burgemeester Koen Coupillie de goedkeuring voor de strategie Kindvriendelijk Diksmuide. Hij stelde dat bijna een derde van de bevolking jonger is dan 30 jaar en dat kinderen en jongeren nog te vaak onderwerp van beleid zijn zonder voldoende zelf aan bod te komen.

Hij omschreef kinderen en jongeren als kenners van hun eigen leefwereld en zei dat Diksmuide die bril veel vaker wil opzetten, over alle diensten heen. Hij gaf voorbeelden uit de openbare ruimte, zoals de heraanleg van straten, kruispunten en speelpleinen, waar volwassenen anders kijken dan kinderen en jongeren zelf.

Coupillie verwees naar het traject dat daaraan voorafging: data-analyse, een brede bevraging, focusgroepen en daarna een dieper leefwereldonderzoek. Daaruit kwamen drie prioritaire thema’s naar voren: Goed in je vel, Ruimte om jong te zijn en Vrije tijd tieners. Diksmuide wil met deze strategie ook het label Kindvriendelijke Stad en Gemeente halen.

Zuidwestelijke omleidingsweg blijft in stappen vooruitgaan

Bij de bijgevoegde punten bracht Marc Deprez de zuidwestelijke omleidingsweg opnieuw ter sprake. Hij stelde vragen over de knip aan de Cardijnlaan en over een voorlopige aansluiting op de Woumenweg.

Kurt Vanlerberghe antwoordde dat al bij de heraanleg van de industriezone Heernisse werd gedacht aan een knip in de Cardijnlaan ter hoogte van ’t Saam, zodat gemotoriseerd verkeer niet langer langs de school zou rijden. Die stap wordt vandaag nog niet gezet, onder meer omdat de brug over de IJzer nog in aanleg is en de aanvoer van materialen via de Woumenweg loopt. Bovendien is de huidige aansluiting voorlopig aangelegd en niet geschikt voor zwaarder verkeer.

Hij maakte tegelijk duidelijk dat de knip niet van tafel is. De stad wil samen met AWV bekijken hoe het kruispunt in de toekomst moet worden ingericht. Voor fase vijf van de omleidingsweg wacht Diksmuide nog op duidelijkheid over het investeringsprogramma van AWV.

Vuilbakjes in herentoiletten krijgen steun

Zoë De Hantsetters vroeg om gesloten vuilbakjes te voorzien in herentoiletten van publieke gebouwen. Zij koppelde dat aan mannen die door medische redenen gebruik moeten maken van incontinentie- of stomamateriaal en vandaag vaak geen discrete mogelijkheid hebben om dat weg te werpen.

Katleen Winne reageerde positief. Zij zei dat dit raakt aan waardigheid en toegankelijkheid en dat een lokaal bestuur de verantwoordelijkheid heeft om gebouwen voor iedereen bruikbaar te maken. Ook de mogelijkheid om dit thema bij horecazaken bespreekbaar te maken, werd positief benaderd. Daarmee kreeg het voorstel principiële steun.

Diabetes als lokaal gezondheidsthema

Marc Riviere vroeg vervolgens extra aandacht voor de campagne rond diabetesrisico en voor wat Diksmuide op dat vlak al doet. Katleen Winne antwoordde dat de stad al langer inzet op preventie en sensibilisering. Ze verwees onder meer naar Halt2Diabetes, het charter dat in 2023 werd ondertekend, de actie Kom van dat gat af op 28 maart 2026, de stappenclash, Bewegen Op Verwijzing, rookstopinitiatieven en gezonde voeding.

Volgens haar wil de stad niet werken met losse acties, maar met een beleid waarin gezonde keuzes makkelijker worden. Ook de halftijdse medewerker Gezonde Gemeente past in die lijn.

Historische namen van waterlopen

Geert Mabesoone bracht ook de historische namen van polderwaterlopen op tafel. Hij stelde dat de hydrografische en digitale atlas fouten bevatten, onder meer rond de Grote Beverdijkvaart, en koppelde dat aan het belang van erfgoed en correcte naamgeving op kaarten.

Herlinde Rollez antwoordde namens het bestuur. Zij stelde dat de stad tijdens het openbaar onderzoek geen bezwaar indiende, omdat de focus toen vooral lag op ligging en inschaling van waterlopen. Wel wil Diksmuide de bestaande naamgeving van haar waterlopen behouden. De kwestie zal worden gemeld aan de gouverneur en ook Westtoer werd al gecontacteerd, zodat toekomstige toeristische kaarten met de juiste benamingen rekening houden.

Put van Nieuwkapelle blijft gevoelig

Daarna stelde Geert Mabesoone een reeks vragen over de Put van Nieuwkapelle. Het ging over overleg met De Watergroep, de kans op open zwemwater, de waterkwaliteit, blauwalgen, mogelijke lozingen, het schommelende waterpeil en de vraag of er water in of uit de put wordt gepompt.

Herlinde Rollez antwoordde dat er op dit moment geen nieuwe aanvraag door De Watergroep is ingediend. Wel was er overleg over het wettelijk beletsel dat speelde bij de vorige aanvraag, met name de sentiers 15 en 16. Het is nu aan De Watergroep om te beslissen wat daarmee gebeurt.

Burgemeester Koen Coupillie nam de overige vragen voor zijn rekening. Hij stelde dat de stad geen eigenaar is van de put en dus ook niet beslist over zwemmen op die plek. Diksmuide onderzoekt intussen drie andere locaties dichter bij het centrum als vrije zwemzone. Over de waterkwaliteit zei hij dat het risico op blauwalgen ook dit jaar blijft bestaan. Volgens de politie zijn er voorlopig geen klachten binnengekomen over lozingen of het kuisen van tankwagens door loonwerkers. Op de vraag over mogelijke pompwerking van De Watergroep kwam tijdens de zitting geen definitief antwoord. Dat zou later nog worden nagevraagd.

Spoorwegovergangen tussen Kortemark en Diksmuide

Het laatste grote debat van de avond ging over de sluiting van meerdere spoorwegovergangen tussen Kortemark en Diksmuide. Geert Mabesoone verwees daarbij naar de wet van 6 december 2022, die bepaalt dat Infrabel de gemeente moet betrekken en dat een openbaar onderzoek moet worden georganiseerd wanneer overwegen worden afgeschaft.

Kurt Vanlerberghe antwoordde dat dit dossier al lang loopt. Hij verwees naar overleg met bewoners van de Stokerijstraat en naar de samenwerkingsovereenkomst met de provincie en Infrabel. Volgens hem zit het huidige bestuur met eerder goedgekeurde afspraken en plannen. Afwijken kan alleen als daar opnieuw overeenstemming over ontstaat met de andere partners.

Wel gaf hij aan dat de vraag terecht is en dat zal worden onderzocht hoe de procedure uit de wet van 6 december 2022 zich verhoudt tot de voorbereiding van de omgevingsvergunningsaanvraag. Burgemeester Koen Coupillie vulde aan dat hij in het verleden kritisch was voor de sluiting van bepaalde overwegen, maar dat een bestuur ook rekening moet houden met de fase waarin een dossier zich bevindt en met het belang van de fietssnelweg.

Bronnen:
20260427_Ontwerpbundel_GR
20260427_Bijgevoegde agenda_GR
Tussenkomst GR april 2026
04.27 OCMW + GR
04 perspresentatie toelage 2025 Farys sportpark.pptx
2026 april tussenkomsten Katleen Winne raad voor maatschappelijk welzijn en gemeenteraad7
20260427bis
A RvMW – Agendapunt 2 – Stationsstraat 3 verkoop herenhuis
GR – Agendapunt 5 – On hold plaatsen van het planproces van de definitieve vaststelling partiële herziening GRS
GR – Agendapunt 17 – historische namen van polderwaterlopen door VMM
GR – Agendapunt 18 – Put van Nieuwkapelle
GR – Agendapunt 19 – Stokerijstraat
Bericht Maarten Debruyne over voorstel Zoë De Hantsetters
OCMW- en gemeenteraad 27 april 2026

Andy Vermaut +32499357495 (Als je een probleem hebt met de inhoud van een artikel, kan je me altijd mailen op info@indegazette.be – best zo weinig mogelijk mensen in cc zetten, want anders komt dit in de spamfilter terecht. Voor elk artikel geldt een recht op antwoord van betrokkenen tot 3 maanden na publicatie van het artikel. AI wordt gebruikt als redactioneel hulpmiddel. De journalist controleerde de inhoud en feiten.)