Kurt Vanlerberghe stuurt Diksmuide naar balans en vooruitgang

01 april 2025

Maandag 31 maart 2025 was een drukke avond in Diksmuide, met zowel de gemeenteraad als de raad voor maatschappelijk welzijn op de agenda. Kurt Vanlerberghe, tweede schepen en een drijvende kracht achter Actie!, speelde een centrale rol in de besprekingen. Als verantwoordelijke voor financiën, mobiliteit en openbare werken bracht hij zijn visie scherp naar voren. Van efficiënter OCMW-beheer tot parkeerplaatsen voor elektrische wagens en het behoud van een geliefd IJzerpad: zijn inbreng weerspiegelt een streven naar praktische oplossingen met behoud van controle.

Efficiëntie met oog voor controle

In de raad voor maatschappelijk welzijn stond het begrip “dagelijks bestuur” centraal, een thema dat Kurt Vanlerberghe na aan het hart ligt. Het OCMW van Diksmuide moet flexibeler kunnen werken, vindt hij. Nu de raad slechts tien keer per jaar vergadert, terwijl het vast bureau wekelijks samenkomt, is het logisch om technische dossiers te verschuiven. De grens voor overheidsopdrachten die het vast bureau zelfstandig mag goedkeuren, steeg van 30.000 euro naar 86.000 euro exclusief btw. Subsidieaanvragen en kleinere samenwerkingsprojecten vallen voortaan ook onder deze noemer. Kurt Vanlerberghe benadrukt dat raadsleden via notulen alles kunnen volgen en ingrijpen waar nodig. Zo blijft de democratische waakhond intact, terwijl de bureaucratie afneemt.

Binnen de interne organisatie pleitte Kurt Vanlerberghe voor meer vertrouwen in medewerkers. Diensthoofden krijgen nu de bevoegdheid om tot 2.500 euro exclusief btw te beslissen, een taak die vroeger bij afdelingshoofden lag. Voor Kurt Vanlerberghe is dit een kwestie van slagkracht zonder de zorgvuldige omgang met overheidsgeld uit het oog te verliezen. Zijn ervaring met financiën en juridische zaken komt hier duidelijk naar voren.

Mobiliteit in beweging

Als schepen van mobiliteit bracht Kurt Vanlerberghe ook een update van het verkeersreglement ter tafel. Op 31 maart 2025 keurde de gemeenteraad nieuwe parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen goed. Locaties op openbaar domein, vaak geplaatst door Fluvius, en semi-publieke laadpalen op privéterrein werden vastgelegd. Kurt Vanlerberghe erkent dat het laadpalenbeleid in 2025 nog werk vraagt. Een herziening van het mobiliteitsplan, waar parkeren een sleutelrol speelt, staat hoog op zijn agenda. Voorlopig zorgt deze aanpassing voor praktische vooruitgang, maar Kurt Vanlerberghe kijkt verder.

IJzerpad: een passieproject

Niets illustreert de betrokkenheid van Kurt Vanlerberghe bij fiets- en wandelpaden beter dan de discussie over het recreatieve pad langs de IJzer, tussen de Paxpoort en de Dodengang. Dit traject, een resultaat van de herdenking van de Grote Oorlog, is een pronkstuk van Diksmuide. Kurt Vanlerberghe verdedigde het pad met vuur. Wandelaars klagen soms over snelle fietsers, en landbouwers willen fietsers verplicht op het pad zien om de rijweg vrij te houden. Maar Kurt Vanlerberghe houdt vast aan de oorspronkelijke bedoeling: een fijne ervaring voor zachte weggebruikers. De meeste fietsers rijden rustig, stelt hij, en snelheidsduivels mijden het houten pad toch. Een verbod zou te ver gaan. In plaats daarvan zoekt Kurt Vanlerberghe verbeteringen, zoals een aantrekkelijkere verbinding tussen de Paxpoort en de IJzerboomgaard. De grauwe onderdoorgang onder het spoorwegviaduct verdient ook aandacht, net als de vraag of extra fietsverlichting nodig is. Trajectcontrole op de IJzerdijk wuift Kurt Vanlerberghe weg: dorpscentra hebben meer baat bij zulke maatregelen.

Kurt Vanlerberghe opperde ook een naam voor het pad, geïnspireerd door de werkgroep trage wegen. Herkenbaarheid is key, en als schepen van openbare werken weet Kurt Vanlerberghe hoe details het verschil maken. Zijn aanpak? Realistisch, maar met ruimte voor discussie.

Een schepen met visie

Kurt Vanlerberghe, bereikbaar via kurt.vanlerberghe@diksmuide.be (mailto:kurt.vanlerberghe@diksmuide.be) of 0495 26 74 63, woont aan de Woumenweg 109 in Diksmuide en ontvangt burgers op afspraak. Als tweede schepen van Actie! combineert Kurt Vanlerberghe zijn bevoegdheden – financiën, mobiliteit en openbare werken – met een hands-on mentaliteit. De besluiten van 31 maart tonen zijn stempel: een OCMW dat wendbaarder wordt, een stad die klaar is voor elektrische mobiliteit, en een IJzerpad dat toegankelijk blijft. Diksmuide beweegt vooruit, met Kurt Vanlerberghe als sturende kracht.