Zwavelbeton in de Kerkhofstraat (Roeselare, Beitem) is primeur voor West-Vlaanderen

5 februari 2025
Op 5 februari 2025 om 10.00 uur in de Kerkhofstraat in Beitem, West-Vlaanderen, hebben arbeiders een bijzondere stap gezet in duurzaam bouwen. Er zijn rioolbuizen van zwavelbeton in gebruik genomen. Het stadsbestuur van Roeselare ziet hierin een stevige aanwinst voor een toekomstgericht beleid. Aannemer Devagro zorgde voor de plaatsing. Studiebureau Sweco en producent Thiotube hielden een toezicht op de technische kwaliteit. De omgeving van Beitem krijgt daardoor een rioolinfrastructuur die weinig CO2 uitstoot, geen water nodig heeft bij de productie en vaker kan worden hergebruikt. Dat past in de algemene doelstelling om de bouwsector groener te maken.
Duurzame oplossing voor riolering
Zwavelbeton is een materiaal dat verschillende voordelen biedt. De productie van deze buizen gebruikt geen water. De CO2-uitstoot ligt laag, omdat er minder hitte en grondstoffen nodig zijn. De buizen laten zich meerdere keren omsmelten. Daarna ontstaan er nieuwe vormen, wat de kringloopwerking bevordert. Ook de veiligheid is een sterk punt. De buizen zijn stevig en weerstaan intensief gebruik onder de grond. De stad Roeselare benadrukt dat deze aanpak in de Kerkhofstraat een stap is naar milieubewuster bouwen. De impact op de omgeving vermindert, terwijl de kwaliteit van de openbare ruimte vooruitgaat.
Grotere waterveiligheid in Beitem
De werken in de Kerkhofstraat moeten Beitem beter wapenen tegen wateroverlast. De aanleg van een gescheiden riolering dient om huishoudelijk afvalwater apart te laten afvoeren. Tegelijk blijft regenwater gescheiden en stroomt het niet onnodig naar de zuiveringsinstallatie. Er komen aanvullende voorzieningen in de Koolbrandersstraat, waar een collector voor regenwater meer opvangcapaciteit voorziet. Deze straat vormt een verbinding met de Meensesteenweg, de Godelievebeek en het gecontroleerde overstromingsgebied aan de Meerlaanstraat. Door verharding te beperken en infiltratiezones te voorzien, kan water sneller in de bodem dringen. Dat geeft een buffer bij lange perioden zonder neerslag en voorkomt hoge pieken tijdens felle regenbuien.
Versterkte leefbaarheid en infrastructuur
Beitem krijgt zo een veiligere dorpskern en een betere schoolomgeving. De werkzaamheden omvatten trottoirs, wegverharding en groenzones. Volgens stadsbronnen ziet men in zwavelbeton een kernonderdeel van deze vernieuwing. Er is sprake van een langere levensduur, wat het totale kostenplaatje gunstig beïnvloedt. Dat sluit aan bij de bredere visie van de stad. Er blijft aandacht voor duurzaamheid, leefbaarheid en comfort voor alle weggebruikers. De aanpak in Beitem bevestigt die koers. Toekomstbestendige voorzieningen komen steeds hoger op de agenda.
Meer informatie en contact
Alle updates over de werkzaamheden staan op www.roeselare.be/thuisinbeitem. Schepen Francis Debruyne blijft betrokken bij het verloop. Voor aanvullende vragen is hij bereikbaar op 0477 36 32 45 of via francis.debruyne@roeselare.be. Hij houdt toezicht op projecten in het openbaar domein en de waterhuishouding. Volgens het stadsbestuur wordt deze werkwijze voortgezet om Beitem beter te beschermen tegen klimaatgerelateerde risico’s. Zo blijft Roeselare werken aan een stabieler en duurzamer leefkader.