Privatisering Yserheem en sluiting opvang op tafel in Diksmuide

27 oktober 2026

In Diksmuide vraagt oppositieraadslid Geert Mabesoone van Vlaams Belang een onderzoek naar de overdracht van woonzorgcentrum Yserheem aan een private zorgpartner en de stopzetting van het Lokaal Opvanginitiatief. Hij koppelt beide voorstellen aan de druk op de stadsfinanciën en de personeelsinzet van het OCMW. Ook de herziening van het mobiliteitsplan, de inspraak over de toekomstige stadsontwikkeling en het ontbreken van een Duitstalige bezoekersgids in de Dodengang liggen onder vuur. Het gaat om politieke voorstellen en vragen aan het bestuur, niet om een reeds besliste privatisering of sluiting.

Yserheem: een tekort van 1.318.000 euro

De financiële situatie van Yserheem vormt de aanleiding voor de vraag om een andere uitbating te onderzoeken. Mabesoone neemt een jaarlijks verlies van 1.318.000 euro als uitgangspunt. Bij een capaciteit van honderd bedden komt dat rekenkundig neer op 13.180 euro per bed per jaar. De dagprijsverhoging die vanaf 1 januari 2027 ingaat, zou naar zijn raming 185.000 euro extra inkomsten opleveren. Hij vindt dat ontoereikend om het tekort weg te werken. In zijn berekening zou een dagprijs van ongeveer 102 euro nodig zijn om inkomsten en uitgaven in evenwicht te brengen. Hij vreest dat zo’n tarief voor bewoners niet betaalbaar zou zijn en lege kamers zou veroorzaken. Dat bedrag is zijn financiële inschatting, geen aangekondigd nieuw tarief.

Pensioenlasten, interimarbeid en bewonerswas

Mabesoone schrijft de tekorten toe aan de werkingskosten, pensioen- en sociale lasten en het gebruik van interimarbeid. Hij legt daarbij een verband met de personeelsorganisatie. De uitbesteding van de bewonerswas acht hij onvoldoende om de financiële problemen op te lossen. Zijn redenering is dat afzonderlijke besparingen de bestaande uitbating goedkoper kunnen maken, maar de jaarlijkse tekorten niet noodzakelijk wegwerken. Hij verwijst naar private woonzorgcentra in de omgeving die naar zijn oordeel met vergelijkbare dagprijzen rendabel werken. Welke instellingen hij als vergelijking gebruikt en hoe hun personeelskosten, inkomsten en bewonersprofielen zich tot Yserheem verhouden, wordt niet uitgewerkt. Een rendabele private uitbating van Yserheem blijft dus een te onderzoeken mogelijkheid.

Onderzoek naar overdracht of samenwerking

De motie vraagt de raad voor maatschappelijk welzijn om het schepencollege en het vast bureau van het OCMW een marktverkenning en een financiële haalbaarheidsstudie te laten starten. Het onderzoek zou drie mogelijkheden omvatten: privatisering, overdracht of een langdurige samenwerking met een private zorgpartner. De concrete opdracht gaat dus verder dan uitsluitend een verkoop onderzoeken. Er moet worden nagegaan welke uitbatingsvorm mogelijk is en wat die financieel betekent voor Diksmuide. Mabesoone wil dat het college binnen zes maanden na een eventuele goedkeuring rapporteert aan de raad voor maatschappelijk welzijn en/of de gemeenteraad. Die termijn begint niet automatisch te lopen door de indiening van het voorstel.

Sociale tarieven en personeelsrechten als voorwaarden

Voor een eventuele overeenkomst vraagt Mabesoone een gereserveerd aantal bedden voor inwoners van Diksmuide tegen het geldende sociale OCMW-tarief. Hoeveel bedden dat zouden zijn, legt de motie niet vast. Voor het personeel verlangt hij een maximaal behoud van verworven rechten en loonvoorwaarden, met verwijzing naar de principes van cao nr. 32bis over werknemersbescherming bij een werkgeverswissel. Ook de wettelijke zorgstandaarden moeten behouden blijven. Hij ziet in een private zorggroep kansen op een stabielere personeelsorganisatie en doorgroeimogelijkheden, maar zulke voordelen zijn geen vaststaande uitkomst van een overdracht. De precieze bescherming van elke personeelscategorie en de afspraken over tarieven zouden bij de uitwerking moeten worden bepaald. Als bestuurlijk kader verwijst hij naar het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

Besparingen als aanleiding voor andere keuzes

Mabesoone plaatst zijn voorstellen tegenover de besparingen van de Vlaamse overheid en de druk die hij ook vanuit het federale niveau verwacht. Hij verwijt de bestuursmeerderheid dat zij te weinig keuzes maakt om de uitgaven op langere termijn te beperken. Ook verwijst hij naar de door hem aangehaalde mogelijkheid om lagere inkomstenramingen tegen september 2027 in het gemeentelijke meerjarenplan te verwerken. Zijn politieke keuze is om de stad minder rechtstreeks als zorguitbater te laten optreden. Hij verwacht dat een private partner de financiële risico’s kan overnemen. Of de stad bij een concrete overeenkomst nog kosten, verplichtingen of risico’s zou behouden, moet juist uit het gevraagde onderzoek blijken.

Tweede motie vraagt stopzetting van het opvanginitiatief

Voor het Lokaal Opvanginitiatief, het LOI, vraagt Mabesoone een andere beslissing. Hij wil dat het college en het vast bureau met Fedasil overleggen om de samenwerkingsovereenkomst stop te zetten. Hij voert aan dat de opvang van asielzoekers en kandidaat-vluchtelingen de sociale dienst en de lokale begroting te zwaar belast. Asiel en migratie zijn federale bevoegdheden; naar zijn oordeel draagt Diksmuide een te groot deel van de praktische lasten. De middelen en medewerkers die door een stopzetting beschikbaar zouden komen, wil hij bij voorrang inzetten voor het lokale welzijnsbeleid en inwoners die ondersteuning nodig hebben.

Woningtekort bemoeilijkt vertrek uit de opvang

De schaarste aan sociale en private huurwoningen neemt in zijn argumentatie een centrale plaats in. Mabesoone stelt dat bewoners moeilijk geschikte huisvesting vinden en daardoor langer in het opvanginitiatief blijven. Hij koppelt dat aan bijkomende kosten voor het OCMW. Zijn bewering dat na één jaar de financiering automatisch ten laste van het lokale bestuur komt, kan zonder de toepasselijke opvangregeling, individuele verblijfsstatus en financieringsafspraken niet als algemene regel worden aangenomen. De motie bevat geen aantallen bewoners, berekening van de nettokosten of overzicht van de betrokken dossiers. Ook zijn uitspraken over druk op scholen en integratiediensten blijven politieke beoordelingen zonder plaatselijke cijfermatige uitwerking. Hij legt een verband tussen de concentratie van bepaalde groepen en moeilijkheden bij integratie, maar staaft dat verband niet met concrete gegevens.

Herplaatsing via Fedasil

De gevraagde stopzetting houdt een uitfasering in. Mabesoone wil dat huidige bewoners op een menselijke en correcte manier via het netwerk van Fedasil elders worden ondergebracht, met naleving van de wettelijke termijnen. Een datum waarop het LOI de deuren zou moeten sluiten, noemt hij niet. De uitvoering zou overleg vereisen over de overeenkomst, de beschikbare opvangplaatsen en de situatie van de bewoners. Ook het bedrag dat Diksmuide netto zou besparen, wordt niet vastgelegd. De motie formuleert de gewenste beleidsrichting; een uitgewerkt verhuistraject en een financiële afrekening maken er nog geen deel van uit.

Mobiliteitsplan uit 2011 blijft aanleiding voor vragen

Bij de gemeentelijke mobiliteit richt Mabesoone zich op de duur van de herziening van het plan uit 2011. Hij gaat uit van een oorspronkelijke planhorizon van tien jaar en vindt dat de stad in 2026 te lang op een oud beleidskader blijft steunen. Hij ziet wel beweging in recente collegebeslissingen, maar mist een samenhangend ontwerp en een duidelijke planning voor de gemeenteraad. Hij verwijst ook naar voorstellen die fractiegenoot Johan Desender tijdens een eerdere novemberzitting over verkeersproblemen in het centrum deed. De bevoegde schepen zou daarop vooral afzonderlijke oplossingen hebben besproken. Mabesoone wil weten wanneer het herziene plan klaar is, wanneer raadsleden het kunnen bespreken en welke keuzes nog voor inspraak openstaan.

Elf verkeerspunten vóór het nieuwe plan

Zijn kritiek richt zich op de agendapunten 18 tot en met 28, die aanvullende verkeersreglementen voor kleine gemeentewegen en trage wegen betreffen. Die moeten wegen voor fietsverkeer openstellen. Mabesoone spreekt zich positief uit over investeringen voor fietsers, maar betwist de werkwijze. Hij vindt dat zulke maatregelen thuishoren in het nog te bespreken mobiliteitsplan. Als de stad vooraf afzonderlijke beslissingen neemt, vreest hij dat inwoners en raadsleden bij de bespreking van het geheel weinig invloed overhouden. Hij vraagt daarom welke beslissingen nu worden genomen en welke beleidskeuzes later nog kunnen worden gewijzigd na advies of inspraak.

Kosten, studieopdracht en mogelijke belangenconflicten

Mabesoone vraagt een overzicht van de kosten die de herziening tot dusver heeft veroorzaakt en een raming van het eindbedrag. Ook stelt hij vragen over de rol van de opdrachthouder. Die zou behalve aan de studie ook betrokken zijn bij de concrete planning en uitvoering van projecten, waaronder de wegenis van de kmo-zone Yzer-Noord. Hij wil weten hoe het bestuur eventuele belangenconflicten voorkomt. De betrokkenheid bij verschillende opdrachten bewijst op zichzelf geen onregelmatigheid. Om zijn vraag te beantwoorden, zijn de precieze opdrachten, verantwoordelijkheden en afspraken nodig. De naam van het betrokken studiebureau wordt in zijn tussenkomst niet genoemd.

Welke adviesraden krijgen inspraak?

De verhouding tussen het mobiliteitsplan en het Gemeentelijk Beleidsplan Ruimte is een tweede terugkerend punt. In de conceptnota van dat ruimtelijke beleidsplan krijgen trage wegen aandacht. Mabesoone vraagt hoe beide plannen inhoudelijk op elkaar worden afgestemd en hoe dat terugkomt in concrete beslissingen. Hij wil ook weten welke adviescommissies de herziening bespreken, welke adviezen al bestaan en aan wie die werden bezorgd. Mobiliteit raakt volgens zijn redenering aan milieu, ruimtegebruik en bereikbaarheid, waardoor de adviesverlening niet tot bijvoorbeeld de seniorenraad beperkt kan blijven. Hij vraagt het bestuur ten slotte welke stappen het neemt om inwoners toegang tot de plannen en invloed op de keuzes te geven.

Stadsgrens en groeiruimte ter discussie

Bij het Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan voor de afbakening van het kleinstedelijk gebied stelt Mabesoone vragen over de inspraak rond Startnota 2.0. Het plan onderzoekt de grens tussen het stedelijke gebied van Diksmuide en het omliggende platteland en de ruimte voor toekomstige ontwikkelingen. Inwoners konden opmerkingen indienen bij de stad of de provincie. Mabesoone wijst erop dat verschillende burgers dat hebben gedaan en wil weten hoe hun reacties in de verdere uitwerking terechtkomen. De provinciale scopingnota moet de verdere onderzoeksrichting afbakenen. Zijn kritiek betreft vooral de bekendmaking, de inhoud van het stedelijke advies en de behandeling van de opmerkingen van de gemeentelijke adviescommissie.

Lage opkomst en vier woorden advies

Op het infomoment van maandag 21 september 2026 was de opkomst naar zijn oordeel laag, zeker tegenover vroegere bijeenkomsten over het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan. Hij schrijft dat toe aan te beperkte communicatie. Die verklaring blijft zijn beoordeling; bezoekersaantallen of een onderzoek naar de redenen voor afwezigheid geeft hij niet. Hij hekelt ook dat het college op dinsdag 13 oktober 2026 een gunstig advies zonder bijkomende opmerkingen zou hebben gegeven. Hij vindt die korte conclusie onvoldoende voor een dossier dat bepaalt waar stedelijke functies ruimte kunnen krijgen. Daarom vraagt hij welke inhoudelijke afwegingen aan het advies voorafgingen en waarom de stad geen bijkomende voorwaarden of bezwaren formuleerde.

Oostendestraat en het dossier van ’t SAAM

Voor de zone Oostendestraat verwijst Mabesoone naar het standpunt dat toenmalig schepen van Ruimtelijke Ordening en huidig raadslid Marc Deprez in maart 2023 innam. Destijds zou het college op basis van concrete bezwaren voor een schrapping van die zone hebben gekozen. Mabesoone wil weten waarom de locatie opnieuw in beeld komt en wat er met de vroegere argumenten is gebeurd. Hij stelt ook vragen over de verhouding tot de betwiste vergunning voor scholengroep ’t SAAM. Hij gaat ervan uit dat de Raad voor Vergunningsbetwistingen daarover nog geen arrest heeft uitgesproken en vreest dat burgers zich moeten uitspreken over scenario’s waarvan de juridische uitgangspunten kunnen wijzigen. Hij vraagt het bestuur hoe het met die onzekerheid rekening houdt.

Wat gebeurt er met het advies van de Gecoro?

De timing van het advies van de Gemeentelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening, de Gecoro, vormt een afzonderlijk discussiepunt. Mabesoone noemt dinsdag 6 oktober 2026 als datum waarop de commissie haar advies gaf. Het college zou daarvan op dinsdag 20 oktober 2026 akte hebben genomen, na zijn eigen advies van 13 oktober. Hij wil weten of de opmerkingen van de commissie nog als aanvulling aan de provincie worden bezorgd en welke inhoudelijke invloed zij krijgen. Ook vraagt hij of de commissie vroeg genoeg bij Startnota 2.0 werd betrokken. Hij legt een mogelijk verband met de eerdere vermindering van het aantal deskundigen en vraagt of de commissie haar opdrachten nog naar behoren kan uitvoeren. Dat er sprake zou zijn van opzettelijke vertraging of overbelasting, staat met die vragen niet vast.

Afstemming tussen ruimtelijke plannen

Mabesoone herinnert het bestuur aan een eerdere toezegging om het provinciale plan en het Gemeentelijk Beleidsplan Ruimte op elkaar af te stemmen. Hij vindt die afstemming onvoldoende zichtbaar en vraagt waar ze concreet terug te vinden is. Zijn bezwaar betreft zowel de inhoud als de besluitvorming: inwoners moeten kunnen begrijpen welke keuzes op provinciaal niveau worden onderzocht en welke richting de stad zelf kiest. Ook verwijst hij naar discussies op Vlaams niveau over het vereenvoudigen of afschaffen van bepaalde beleidsplannen. Voor Diksmuide wil hij vooral duidelijkheid over de rol van elk plan, de behandeling van adviezen en de ruimte die burgers nog hebben om voorstellen te wijzigen.

Familiebezoek leidt tot vraag over Dodengang

De vraag naar een Duitstalige bezoekersgids heeft een persoonlijke aanleiding. De echtgenote van Mabesoone is afkomstig uit het Hochsauerland, de streek die hij in verband brengt met partnerstad Finnentrop. Eind september verbleef zijn Duitse schoonfamilie een week in een bed and breakfast in het centrum van Diksmuide. Naast een uitstap naar Brugge nam hij hen mee langs plaatsen met een historische band met Duitsland. In Vladslo bezochten zij de Duitse militaire begraafplaats met Het treurend ouderpaar van Käthe Kollwitz. Ook de Sint-Niklaaskerk kwam aan bod, met het verhaal van de Kerstvrede en de monstrans die Duitse militairen aan de Belgen teruggaven.

Vier talen in het museum, drie in de gids

De rondleiding ging verder naar de IJzertoren, waar de Duitse vredesboodschap tegen oorlog aansluit bij de herdenkingsfunctie van de site. De informatie in vier talen in het Museum aan de IJzer maakte het bezoek voor zijn familie toegankelijk. Na een Leffe op het terras van de Perruche trok het gezelschap naar de Dodengang en de Petroleumtanks. Bij de Dodengang stelde Mabesoone vast dat de gedrukte bezoekersgids beschikbaar was in het Nederlands, Frans en Engels, maar niet in het Duits. Hij ziet daarin een tekort voor Duitse toeristen en voor Duitstalige Belgen. De Duitse betrokkenheid bij de gevechten aan dit front vormt voor hem een bijkomend argument om bezoekers ook in die taal uitleg te geven.

Vraag aan Defensie en War Heritage Institute

Mabesoone vraagt het stadsbestuur of het op de hoogte is van het ontbrekende taalaanbod en bereid is contact op te nemen met Theo Francken en de directie van het War Heritage Institute, dat de Dodengang beheert. Hij wil een Duitse vertaling laten redigeren en drukken. Zijn argument steunt ook op de erkenning van het Duits als Belgische landstaal. Hij beschouwt een Duitstalige gids daarom als een verantwoordelijkheid van de federale beheerder; een concrete wettelijke verplichting voor precies deze brochure wordt niet uitgewerkt. Verder vraagt hij een beoordeling van de meertalige bewegwijzering en bezoekersinformatie op historische sites in Diksmuide, eventueel samen met Toerisme Westhoek.

Van een berekend tekort van 13.180 euro per bed in Yserheem tot een ontbrekende Duitse bezoekersgids: de vragen raken zowel de stadsbegroting als het dagelijkse gebruik van voorzieningen. Voor de lezers van indegazette.be zit de inzet in de concrete keuzes: welke dienstverlening blijft bestaan, onder welke voorwaarden en met hoeveel inspraak?
Diksmuide, Yserheem, OCMW, Opvang, Mobiliteit, Ruimtelijke Ordening, Dodengang, Erfgoed, Inspraak, Gemeenteraad
Bronnen:
GR – Agendapunt 48 – Duitstalige bezoekersgids Dodengang.docx
GR – Agendapunt 49 – PRUP Afbakening Kleinstedelijk Gebied.docx
GR – Agendapunt 50 – Gemeentelijk mobiliteitsplan.docx
RvMW – Agendapunt 3 – Motie tot Privatisering Woonzorgcentrum Yserheem.docx
RvMW – Agendapunt 4 – Motie tot sluiting LOI.docx
Controle van de indiener en de vijf agendapunten: eDiksmuide. nieuws uit Diksmuide
Controle van het tekort van 1.318.000 euro bij Yserheem: KennisWest. KennisWest
Controle van de planprocedure en het infomoment: Provincie West-Vlaanderen. Provincie West-Vlaanderen
Controle van de opvangtermijnen, die geen algemene automatische jaargrens bevestigt: Vreemdelingenrecht.be. Vreemdelingenrecht.be

Andy Vermaut +32499357495 (Als je een probleem hebt met de inhoud van een artikel, kan je me altijd mailen op info@indegazette.be – best zo weinig mogelijk mensen in cc zetten, want anders komt dit in de spamfilter terecht. Voor elk artikel geldt een recht op antwoord van betrokkenen tot 3 maanden na publicatie van het artikel. AI wordt gebruikt als redactioneel hulpmiddel. De journalist controleerde de inhoud en feiten.)

Wil je de onafhankelijke journalistiek van indegazette.be ondersteunen?

Iedere dag zetten we ons in om nieuws, reportages en verhalen te brengen uit de Westhoek, België, Europa en de rest van de wereld. Dat doen we met veel inzet en een sterke overtuiging dat onafhankelijke journalistiek toegankelijk moet blijven voor iedereen.
Wil je onze redactie een financieel duwtje in de rug geven? Elke vrijwillige bijdrage, groot of klein, helpt ons om ons journalistieke werk voort te zetten.

Je kunt ons ondersteunen via:
☕ Ko-fi: https://ko-fi.com/andyvermaut
☕ Buy Me a Coffee: https://buymeacoffee.com/andyvermaut

Hartelijk dank voor je vertrouwen, je betrokkenheid en je steun aan indegazette.be!

Andy Vermaut
Hoofdredacteur indegazette.be