Diksmuide bouwt aan de toekomst: van rioleringswerken tot parkreglement

25 april 2025

Op 28 april 2025 komt de gemeenteraad van Diksmuide samen voor een openbare zitting die een breed scala aan onderwerpen bespreekt. Van infrastructurele verbeteringen tot verkeersveiligheid en duurzaamheid: de stad zet concrete stappen om het leven van haar inwoners te verbeteren. De agenda, zorgvuldig voorbereid door het stadsbestuur, weerspiegelt een ambitieuze visie op een duurzame en veilige toekomst.

Rioleringsproject Paardedreef-Noordbroekstraat

Een van de speerpunten op de agenda is het rioleringsproject in de Paardedreef en Noordbroekstraat. Dit project, uitgevoerd in samenwerking met Aquafin, Fluvius en de gemeente Houthulst, richt zich op de optimalisatie van het pompstation Paardedreef en de overstort Zuidbroekstraat. Sweco Belgium voert de studieopdracht uit, met een geschatte kostprijs van 50.988,72 euro, waarvan Diksmuide 4.497,76 euro bijdraagt. De stad neemt ook het wegdekherstel in de Noordbroekstraat voor haar rekening, met een geraamde kost van 118.000 euro. Dit project past binnen de reductiedoelstellingen voor 2027 en koppelt 26 nieuwe inwonersequivalenten af van het rioleringsstelsel.

Grondoverdracht en erfdienstbaarheden

In de Laagvlaktestraat in Leke keurt de gemeenteraad de kosteloze overdracht goed van een perceel van 158 m² aan het openbaar domein. Dit perceel, kadastraal bekend als Diksmuide, 6e afdeling, sectie B, perceelnummer 277p, maakt deel uit van een verkaveling goedgekeurd in 2016. De dienst publieke ruimte en netbeheerder Fluvius gaven al groen licht voor de uitvoering. Daarnaast wordt een erfdienstbaarheid gevestigd voor Fluvius System Operator op gronden langs de Sint-Sebastiaanlaan en Heernisse. Deze maatregel versterkt het middenspanningsnet in de industriezone Kaaskerke en bereidt de toekomstige industriezone IJzer Noord voor. Fluvius draagt alle kosten voor de notariële akte.

Verkeersveiligheid in de kijker

Verkeersveiligheid krijgt ruime aandacht. In de Fuselierstraat wordt een aanvullend verkeersreglement ingevoerd. Bestuurders moeten voortaan stoppen en voorrang verlenen aan het kruispunt met de Maria Doolaeghestraat (N35). Voetgangers krijgen een duidelijke oversteekplaats, en parkeren wordt op bepaalde plaatsen verboden. Zware motorvoertuigen mogen de straat niet meer in, behalve voor plaatselijk verkeer. Ook in de Beerstblotestraat wordt het verkeersreglement aangepast. Een verkeersbord C3, dat toegang verbiedt in beide richtingen, wordt nu correct in beide rijrichtingen geplaatst. Daarnaast komen er specifieke parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen en personen met een beperking.

Parkeerplaatsen voor inclusiviteit

De stad breidt het aantal parkeerplaatsen voor personen met een beperking fors uit. In het centrum van Diksmuide en deelgemeenten zoals Woumen, Esen, Vladslo, Leke, Keiem, Beerst, Pervijze, Stuivenkenskerke, Kaaskerke, Lampernisse en Nieuwkapelle worden in totaal tientallen plaatsen ingericht. In de Kiekenstraat komt een nieuwe parkeerplaats op 50 meter van de woning van een aanvrager in de Stovestraat. Op het Vladsloplein wordt een extra plaats toegevoegd, ondanks de nabijheid van een bestaande parkeerplaats. Deze maatregelen voldoen aan de wettelijke norm van één parkeerplaats per 25 reguliere plaatsen en versterken de toegankelijkheid.

Duurzaamheid en ruimtelijke ordening

Diksmuide blijft inzetten op duurzaamheid. De gemeenteraad neemt akte van de rapportering over het Lokaal Energie- en Klimaatpact 2024. Dit pact, ondertekend in versie 1.0 en 2.0, levert de stad 94.828,25 euro aan Vlaamse steun op. Doelstellingen omvatten 17.228 bomen planten, 258 laadpunten voor elektrische voertuigen installeren en 17.228 m² verharding verwijderen tegen 2030. Daarnaast keurt de raad een advies goed over het Beleidsplan Ruimte West-Vlaanderen, dat de overgang markeert van structuurplannen naar flexibele beleidsplannen. Dit plan benadrukt bestemmingsneutraliteit en partnerschappen tussen bestuursniveaus.

Adviesraden en auditcomité

De stad erkent opnieuw een reeks adviesraden, waaronder de cultuurraad, Noord-Zuidraad, landbouwraad, milieuraad, seniorenadviesraad, drugsoverlegplatform en sportraad. Een oproep voor kandidaat-leden volgt, om de inspraak van inwoners te garanderen. Daarnaast wordt de samenstelling van het auditcomité gewijzigd. De schepen van personeel wordt toegevoegd, en een oppositielid, wiens naam nog wordt vastgelegd, krijgt een zitje. Dit comité waakt over goed bestuur en risicobeheer, in lijn met de richtlijnen van Audio.

Sport en intercommunales

De werkingstoelage voor de S-Divisie van Farys, die sportinfrastructuur beheert, bedraagt 1.454.644,76 euro voor 2024. Na aftrek van voorschotten blijft een saldo van 353.534,76 euro te betalen. Ook het jaarverslag en budget van Mivos, de intergemeentelijke sportdienst, worden goedgekeurd. Voor intercommunales zoals Creat Services, EFIN en Aquaduin worden agenda’s en mandaten voor algemene vergaderingen vastgelegd. Vertegenwoordigers zoals Alexandre Marchand, Jonas Debaillie, Bart Gouwy en Mieke Goemaere dragen de belangen van Diksmuide uit.

Bijgevoegde punten: van bruggen tot parken

Raadsleden brengen extra onderwerpen aan. Johan Desender pleit voor herstelwerken aan de stenen brugpijlers en koepels boven het Alleyepad, nabij de Handzamevaart. Hij vraagt om nissen dicht te metsen, afbrokkelende bakstenen te repareren en de bruggen te reinigen. Bart Gouwy stelt een specifiek parkreglement voor het stadspark en Vestingspark voor, om overlast zoals drugs- en alcoholgebruik aan te pakken. Marc Riviere kaart de drugsproblematiek aan en vraagt om meer samenwerking binnen de politiezone Polder. Geert Mabesoone richt de aandacht op Oostkerke, waar infrastructurele werken, parkeerproblemen en bloembakken als snelheidsremmers voor onrust zorgen. Tot slot opent Thierry Hardy het debat over de dag van de gemeenteraadszitting.

Een stad in beweging

Diksmuide toont zich een stad die vooruitdenkt. Met investeringen in infrastructuur, verkeersveiligheid, duurzaamheid en burgerparticipatie bouwt het stadsbestuur aan een leefbare toekomst. De beslissingen van 28 april 2025 vormen een stevige basis voor verdere groei en welzijn van alle inwoners.

Bronnen

• Ontwerpbundel GR.pdf, Stadsbestuur Diksmuide, 28 april 2025