Wie kroont zich tot maritieme en logistieke persoonlijkheid van het jaar 2024?

1 december 2024

De genomineerden voor de prestigieuze maritieme award van 2024 zijn bekend

Tijdens het jaarlijkse Vlaams Havendebat, georganiseerd door vakmagazine Flows, wordt traditiegetrouw de felbegeerde award voor ‘Maritieme en Logistieke Persoonlijkheid van het Jaar’ uitgereikt. Sinds 1972 erkent deze prijs uitzonderlijke leiders en vernieuwers in de sector. De bekendmaking van de genomineerden voor 2024 belooft een spannende strijd, met een lijst vol zwaargewichten die elk een unieke bijdrage hebben geleverd aan de Vlaamse en internationale logistiek.

De winnaar wordt gekozen door een jury van vakjournalisten, voorgezeten door professor Theo Notteboom, en zal gehuldigd worden tijdens het Vlaams Havendebat op 10 december 2024 in zaal Horta in Antwerpen. Hieronder een uitgebreid overzicht van de genomineerden en hun prestaties.

Martine Hiel: pionier van multimodaal transport

Martine Hiel, Managing Director van Hutchison Ports Belgium, heeft de afgelopen 25 jaar een cruciale rol gespeeld in de ontwikkeling van de containerterminal TCT in Willebroek. Onder haar leiding is TCT uitgegroeid tot een belangrijk knooppunt voor binnenvaart en multimodaal transport. Met innovatieve projecten, zoals het combineren van vrachtwagens en binnenvaart voor de transportketen van onder meer GB Foods, maakt Hiel zich sterk voor duurzaamheid en efficiëntie.

Hiel’s visie heeft een blijvende impact op de logistieke sector, waarbij ze de multimodale boodschap consequent uitdraagt. In 2021 werd zij verkozen tot multimodale ambassadeur, een erkenning van haar baanbrekende werk.

Annick De Ridder: motor achter Vlaamse havenprojecten

Als Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport heeft Annick De Ridder in september 2024 een nieuwe dimensie toegevoegd aan haar al indrukwekkende carrière. Eerder maakte zij naam als havenschepen van Antwerpen en voorzitter van de Raad van Bestuur van Port of Antwerp-Bruges, waar zij een sleutelrol speelde in de fusie van de havens van Antwerpen en Zeebrugge.

In haar ministeriële functie zet De Ridder in op grootschalige infrastructuurprojecten zoals de Oosterweelwerken en de Nieuwe Sluis in Zeebrugge. Haar leiderschap blijft gericht op het versterken van de Vlaamse havens als logistieke hubs van wereldformaat.

Louis-Robert Cool: architect van autonoom varen

Als CEO van Seafar heeft Louis-Robert Cool een revolutie teweeggebracht in autonoom varen. Zijn bedrijf bestuurt al meer dan 75 schepen op afstand en werkt aan oplossingen voor emissiearm transport. Dankzij een kapitaalinjectie van 5 miljoen euro kan Seafar zijn Europese aanwezigheid uitbreiden en verdere stappen zetten in de regelgeving rond smart shipping.

Cool ziet autonoom varen als een antwoord op het personeelstekort in de binnenvaart en blijft een drijvende kracht achter technologische innovatie in de sector.

Rowan Van Schaeren: bouwer van maritieme kenniscentra

Rowan Van Schaeren, general manager van de Antwerp Maritime Academy (AMA), heeft met meer dan 25 jaar ervaring een solide reputatie opgebouwd in maritiem onderwijs en onderzoek. Onder zijn leiding heeft AMA innovatieve projecten gerealiseerd, zoals de Full Mission Simulator (MISSIMLab) en een samenwerking met het Gentse Anglo Belgian Corporation voor praktijkgericht onderwijs.

Met een sterke focus op internationaal partnerschap blijft Van Schaeren de Vlaamse maritieme expertise wereldwijd positioneren.

Yves De Larivière: voorvechter van duurzaamheid

Yves De Larivière, managing director van Antwerp Euroterminal (AET), zet duurzaamheid centraal in zijn aanpak. Onder zijn leiding installeerde AET de eerste walstroomaansluitingen voor zeeschepen in België en bouwde het bedrijf aan innovatieve parkeertorens voor voertuigen. Zijn visie combineert efficiënt ruimtegebruik met energiezuinige oplossingen, waardoor AET een koploper is in het vergroenen van de sector.

Alexander Saverys: pionier in groene scheepvaart

Als CEO van CMB.TECH transformeert Alexander Saverys de scheepvaartsector met waterstoftechnologie. Zijn bedrijf combineert transport, productie en distributie van groene brandstoffen en ontwikkelt innovaties voor schepen, treinen en vrachtwagens. Onder zijn leiding varen nieuwbouwschepen van CMB tegen 2026 volledig op groene energie, een belangrijke stap naar duurzame scheepvaart.

Serge Gregoir: architect van grootschalige logistieke uitbreiding

Serge Gregoir, CEO van EUTRACO, leidt zijn bedrijf met een ambitieuze groeistrategie. Met een investeringsplan van 300 miljoen euro mikt hij op een uitbreiding naar 1 miljoen m² aan warehousing tegen 2025. Door de aanschaf van vijftig elektrische vrachtwagens zet Gregoir een belangrijke stap in de elektrificatie van wegtransport en positioneert hij EUTRACO als een pionier in duurzame logistiek.

Marc Adriansens: icoon van autologistiek

Marc Adriansens, voormalig managing director van International Car Operators (ICO), leidde het bedrijf naar de positie van grootste autobehandelaar van Europa. Met een focus op roro-transport en innovatieve oplossingen voor deepsea-verkeer blijft Adriansens een toonaangevend figuur in de sector.

Eerdere laureaten en praktische informatie

De erelijst van deze prestigieuze award omvat invloedrijke namen zoals Leo Delwaide, Eddy Bruyninckx en recentelijk Kristian Vanderwaeren. De winnaar wordt bekendgemaakt op 10 december tijdens het Vlaams Havendebat in zaal Horta, Antwerpen.

Meer informatie over het evenement is te vinden op flows.be.

Bron: https://www.flows.be/mensen/2024/11/genomineerden-maritieme-en-logistieke-figuur-van-het-jaar-2024-bekend/