De QR-code en de centrale controle van ingetrokken kaarten liggen op tafel. De vraag of België daarnaast een vrijwillige toepassing voor paniek- en crisissituaties kan uitwerken, blijft onderwerp van overleg. EDC Fan Belgium wil daarbij gehoord worden. In september 2026 wordt duidelijk welke verdere richting het Belgische dossier uitgaat.
België zet volgende stap voor vernieuwde European Disability Card Read More »
De kern van het nieuwe model zit in een ruil van zekerheden: de producent krijgt bescherming bij lage elektriciteitsprijzen, terwijl hogere marktprijzen deels terugkeren naar de overheid. Tegelijk wordt 1 oktober 2031 de uiterste datum voor de eerste fase van het energie-eiland en gelden strikte grenzen voor Chinese turbines en onderdelen. De komende tender zal aantonen of die regels genoeg kandidaten aantrekken en tegelijk een betaalbaar bod opleveren.
Nieuwe regels brengen eerste windpark in Prinses Elisabethzone dichterbij Read More »
De tegenstelling blijft opvallend: Rusland zette in drie nachten 398 drones en 23 raketten in, maar op 17 juli werd nergens een bevestigde terreinwinst vastgesteld. De oorlog wordt vanuit de lucht en diep achter de frontlijn steeds intensiever, terwijl de kaart aan de grond maar beperkt verandert.
Rusland bestookt Oekraïne, maar terreinwinst blijft uit Read More »
Op maandagavond om 19.30 uur wordt in Oudenaarde water over heilige stenen gegoten, klinkt Om Namah Shivaya en verzamelen bezoekers rond beelden van Shiva, Parvati, Ganesha en Nandi. Buiten gaat het gewone stadsleven verder. Binnen wordt gewerkt aan een opdracht die tot het Europees Parlement en Bangladesh reikt, maar begint bij iets eenvoudigs: de deur openen wanneer twee onbekende bezoekers blijven staan.
In Oudenaarde krijgt religieuze dialoog een huis Read More »
Europese druk op Fayard groeit om onderhoud Russische LNG-tankers stop te zetten. Een brede coalitie van 101 parlementsleden uit zestien Europese landen roept de Deense scheepswerf Fayard op om geen onderhoud meer uit te voeren aan de gespecialiseerde Arc7-tankers die Russisch vloeibaar aardgas uit het noordpoolgebied vervoeren. Het gaat om 51 Europarlementsleden en 50 leden van nationale en regionale parlementen uit verschillende politieke fracties. Zij vrezen dat onderhoudswerken in 2026 de Russische LNG-vloot nog jarenlang inzetbaar kunnen houden, terwijl vanaf 1 januari 2027 strengere Europese beperkingen van kracht worden. Fayard is volgens onderzoek van Urgewald, B4Ukraine en Razom We Stand de laatste scheepswerf binnen de Europese Unie die deze technisch complexe tankers nog onderhoudt. De zestien bestaande Arc7-schepen zijn speciaal gebouwd om door zwaar Arctisch ijs te varen en vormen een onmisbare schakel in de export van gas uit onder meer het Russische Yamal LNG-project. Het onderhoud van één tanker is daardoor geen gewone commerciële opdracht, maar ondersteunt volgens de critici een logistieke keten waarmee Rusland miljarden euro’s aan energie-inkomsten blijft genereren. De directe aanleiding voor de oproep is de aankomst van de Rudolf Samoylovich bij Fayard op 30 juni 2026. Het schip is mogelijk het eerste van maximaal zes Arc7-tankers die deze zomer onderhoud nodig hebben. Sinds het begin van de grootschalige Russische invasie van Oekraïne vervoerde elk van die zes schepen gemiddeld ongeveer 5,3 miljoen ton Russisch LNG, met een geschatte vrachtwaarde van vier miljard euro per schip. De ondertekenaars erkennen dat bepaalde onderhoudswerken voorlopig nog wettelijk toegestaan kunnen zijn, maar vinden dat legaliteit niet de enige maatstaf mag zijn. Volgens hen dreigt Fayard de overgangsperiode vóór het Europese verbod te gebruiken om de Russische tankers nog één belangrijke onderhoudscyclus te geven. Daardoor zouden de schepen ook na 2027 Russisch gas kunnen blijven vervoeren en zou het effect van de Europese sancties worden verzwakt. Deense Europarlementariër Villy Søvndal stelt dat Europa de Arc7-vloot moet treffen wanneer het de Russische LNG-export daadwerkelijk wil verzwakken. Andere ondertekenaars noemen het onderhoud een morele keuze en wijzen erop dat Europese ondernemingen zich niet uitsluitend achter bestaande wetgeving kunnen verschuilen. Zij vragen Fayard om onmiddellijk verdere opdrachten te weigeren en publiek te bevestigen dat in 2026 geen bijkomende Arc7-tankers worden aanvaard. Fayard heeft eerder verklaard dat het zich aan de Europese regels houdt en dat onderhoud noodzakelijk kan zijn voor de maritieme veiligheid. De parlementsleden maken echter een onderscheid tussen dringende hulp aan een schip in nood en gepland groot onderhoud dat de commerciële inzetbaarheid voor meerdere jaren verzekert. Voor hen gaat het dossier daarom niet alleen over één Deense onderneming, maar over de geloofwaardigheid van het volledige Europese sanctiebeleid tegenover Rusland.
Wanneer een minister een verdachte al veroordeelt voordat de rechter heeft gesproken, staat niet alleen die verdachte terecht. Dan staat de democratie zelf terecht.
Wanneer een minister veroordeelt vóór de rechter spreekt, staat de democratie terecht Read More »
Een melding over twee mannen in tuinen leidde zo tot een betrapping aan een achterdeur en twee aanhoudingen. Eén van de verdachten werd met een schop bij de woning aangetroffen. Beide mannen zijn aangehouden. indegazette.be brengt nieuwe bevestigde gegevens zodra die beschikbaar zijn.
Man met schop betrapt aan achterdeur in Koksijde, twee verdachten aangehouden Read More »
In Ichtegem raakten de daders binnen en werd de woning doorzocht. In Torhout bleef het bij een poging. Welke goederen uit de woning in Ichtegem zijn gestolen, was bij de eerste vaststellingen nog niet bekend.
Inbraak in Ichtegem, poging in Torhout mislukt Read More »
Vier incidenten, drie gemeenten en één dag. Vooral de beelden die de autobrand op de N33 moet hebben opgeleverd, spreken tot de verbeelding: een wagen in lichterlaaie, vuur in de berm en een belangrijke verkeersweg die moest worden afgesloten. indegazette.be blijft het lokale veiligheids- en verkeersnieuws nauwgezet volgen.
Auto in lichterlaaie, fietsster gewond en dieven slaan toe in politiezone Kouter Read More »
Mini-Europe biedt een route waarbij Europese architectuur, geschiedenis, vervoer, techniek en toerisme op één terrein worden samengebracht. De grote blikvangers trekken meteen de aandacht, maar het zijn vaak de kleine onderdelen die bezoekers langer doen kijken: een miniatuurfiguur bij een stationsgebouw, een brandweerwagen naast een brandende tank, een boot in een haven, een trein die achter een haag verdwijnt of een toerist die onder een parasol ligt. In 2025 bezochten 372.147 mensen het park en 77 procent van hen kwam uit het buitenland. Wie de drie wedstrijdvragen juist beantwoordt en alle voorwaarden respecteert, maakt nu zelf kans om Mini-Europe met twee volwassenen te bezoeken.
Mini-Europe (Mini-Europa) brengt 28 landen binnen één dag en geeft duo-tickets weg Read More »
