Bermenbeheer krijgt extra maairondes langs fietspaden
23 februari 2026
Het huidige contract voor het maaien van wegbermen, inclusief het oprapen en afvoeren van maaisel, loopt eind mei af en wordt vernieuwd. In de nieuwe overeenkomst worden aanpassingen doorgevoerd in het maaibeleid, met extra aandacht voor verkeersveiligheid, biodiversiteit en het gefaseerd onderhoud van grachten.
Nieuw contract met kortere looptijd
De bestaande overeenkomst had een looptijd van vier jaar. Omdat het maaibeleid wordt bijgestuurd en men de effecten daarvan wil evalueren en zo nodig bijsturen, wordt voorgesteld om het nieuwe contract te beperken tot twee dienstjaren. Tegelijk blijft men inzetten op gedifferentieerd maaibeheer, met verdere verfijning van de aanpak.
Extra veiligheidssnede langs vrijliggende fietspaden
Om de verkeersveiligheid te verhogen, wordt een bijkomende maaironde ingevoerd langs 42 kilometer vrijliggende fietspaden. Die veiligheidssnede is voorzien eind april, zodat fietsers zich in uiteenlopende omstandigheden veilig kunnen verplaatsen naar school, werk of tijdens recreatieve verplaatsingen.
Biodiversiteitssnede op 52 kilometer bermen
In het kader van de ambitie om biodiversiteit te stimuleren, komt er ook een biodiversiteitssnede. In overleg met het wegbermcomité werden de meest geschikte locaties bepaald. Het gaat om een ecologisch verantwoorde maaibeurt op 52 kilometer bermen, afgestemd op het behoud en de ontwikkeling van planten- en diersoorten. Door te maaien eind april of begin mei wil men extra bloei in de zomermaanden bevorderen, met bijzondere aandacht voor bermen langs toeristische fietsroutes.
Uitbreiding van het areaal en verschuiving naar moeilijk bereikbare zones
Daarnaast worden extra kilometers opgenomen die vroeger door landbouwers werden onderhouden. Het maaien in eigen beheer wordt verder afgebouwd, waarbij de eigen diensten zich vooral zullen richten op moeilijk bereikbare hoeken en randen.
Gefaseerd maaien van grachten en afvoer naar Ieper
Het blijft de bedoeling om alle aanpalende grachten gefaseerd te maaien. Over een periode van vier jaar zouden alle grachten langs openbare wegen minstens één keer gemaaid worden, inclusief het oprapen en afvoeren van het maaisel. Op die manier wil men voorkomen dat rietkragen, bramen en zaailingen zich uitbreiden in de wegberm, wat de zichtbaarheid en veiligheid voor fietsers en andere weggebruikers ten goede moet komen. Tegelijk wordt de waterbergende en waterafvoerende functie van de grachten versterkt. Het maaisel wordt afgevoerd naar de composteerinstallatie in Ieper.
De verwerking van het bermmaaisel valt buiten deze aanbesteding. De vermoedelijke hoeveelheid wordt geraamd op 1005 ton, met een geraamde jaarlijkse kost van 47.850 euro. Voor de opdracht zelf wordt de totale uitgave geraamd op 180.992,46 euro, exclusief 21% btw, voor de looptijd van twee jaar. Bij de gunningscriteria wordt 70 punten toegekend aan de prijs en 30 punten aan het plan van aanpak.
Bronnen:
Bestek/nota “maaien van wegbermen en oprapen en afvoeren van maaisel” (punt van schepen Greet Dever op de gemeenteraad van 23 februari 2026 in de gemeenteraad van Diksmuide)
Andy Vermaut +32499357495 (Als je een probleem hebt met de inhoud van een artikel, kan je me altijd mailen op info@indegazette.be – best zo weinig mogelijk mensen in cc zetten, want anders komt dit in de spamfilter terecht. Voor elk artikel geldt een recht op antwoord van betrokkenen tot 3 maanden na publicatie van het artikel)
