Kurt Vanlerberghe: “Blauwe zone Diksmuide krijgt technologische upgrade na vijftien jaar”
Dinsdag 26 augustus 2025

Schepen Kurt Vanlerberghe kondigt een grondige vernieuwing aan van het parkeertoezicht in Diksmuide. De stad schrijft een nieuwe concessie uit voor de blauwe zone, die ingaat op 1 januari 2026. Volgens de schepen ligt de focus op innovatie om de parkeerrotatie in het centrum te verbeteren.
Grote plannen voor parkeercontrole
De blauwe zone werd in Diksmuide ingevoerd op 28 juni 2010. Schepen Vanlerberghe evalueert het systeem na vijftien jaar als globaal positief. “Gratis parkeren blijft een troef, die we als kleinstedelijk gebied niet mogen verliezen”, stelt hij. Toch wijst hij op een wezenlijk minpunt: het gebrek aan voldoende parkeerrotatie op de Grote Markt en in de Generaal Baron Jacquesstraat.
Om dit aan te pakken, moet de nieuwe concessionaris investeren in technische ondersteuning. Vijftien van de honderd punten bij de gunningsprocedure zijn gereserveerd voor innovatie. Er komen sensoren op de Shop & Go-plaatsen. Daarnaast moet de inschrijver een concreet plan indienen om het ‘doordraaien van de blauwe schijf’ tegen te gaan. Vanlerberghe: “Hierbij wordt gedacht aan een camerasysteem dat voertuigen registreert of een gratis ticketsysteem dat parkeren beperkt tot twee uur per dag.”
Ook de ondergrondse parkeerplaatsen van de nieuwe evenementenhal worden opgenomen in de blauwe zone. De concessie loopt vijf jaar, met een optie tot verlenging met maximaal twee jaar.
Snelheid verlaagd op Woumenweg
De aanleg van de zuidwestelijke omleidingsweg zorgt voor aanpassingen in het verkeersreglement. De snelheid op de N369 Woumenweg wordt verlaagd van 70 naar 50 kilometer per uur ter hoogte van de nieuwe aansluiting. Deze maatregel moet de verkeersveiligheid waarborgen.
De grens van de bebouwde kom wordt officieel vastgelegd ter hoogte van Woumenweg 115. Ook de Eikhofstraat en het rondpunt aan de Delhaize in Kaaskerke krijgen extra afbakeningen.
Sluitstuk omleiding nog in de toekomst
De vijfde en laatste fase van de omleidingsweg is nog niet gefinancierd. Eerst moeten cruciale keuzes gemaakt worden, zoals de optie tussen een rotonde of verkeerslichten. Een projectstuurgroep buigt zich hier op 18 september 2025 over. Ook een nieuwe riolering en een omgevingsvergunning zijn nodig vooraleer de werken kunnen starten.
Geen tweerichtingsverkeer Sint-Sebastiaanlaan
Een voorstel om het eenrichtingsverkeer in de Sint-Sebastiaanlaan ongedaan te maken, kreeg geen steun van de bestuursmeerderheid. Schepen Vanlerberghe licht toe: “De bestuursmeerderheid is geen voorstander vooraleer er duidelijkheid is over de toekomst van het politiegebouw.” Hij voegt daaraan toe dat een terugkeer naar tweerichtingsverkeer de snelheid van het verkeer richting IJzerlaan zou kunnen verhogen, wat niet wenselijk is.
Bronnen: Notulen gemeenteraad Diksmuide 30 augustus 2010, Agenda gemeenteraad en raad maatschappelijk welzijn Diksmuide 25 augustus 2025.
Andy Vermaut +32499357495


