Misverstand op de trein leidt tot onterechte boete: “Mijn rechten werden geschonden”

28 februari 2025

Een routinecontrole die escaleerde

Wat begon als een eenvoudige ticketcontrole op 1 mei 2024, mondde uit in een betwist incident met verstrekkende juridische gevolgen. Een reiziger, die via de KBC-app een vervoersbewijs had gekocht, werd geconfronteerd met een boete waarvan hij stelt dat deze volledig onterecht was. De kern van het probleem? De digitale ticketingopties en het rigide beleid van de NMBS, die volgens de reiziger tot ernstige misverstanden en onrechtmatige sancties leidden. Ondanks herhaalde pogingen om uit te leggen dat het aangekochte ticket volledig correct was, hielden de treinbegeleiders voet bij stuk en werd de boete opgelegd, met als gevolg een reeks schendingen van zijn fundamentele rechten.

Technische beperkingen en administratieve rigiditeit

De reiziger kocht zijn ticket via de KBC-app, waarbij hij de optie voor de kortingskaart Grote Gezinnen selecteerde. Dit was een bewuste keuze, omdat het weekendtarief, dat op die dag van kracht was, niet expliciet kon worden aangeduid binnen de KBC-app. Beide tarieven zijn identiek, maar door een technische beperking werd het ticket alsnog als ongeldig beschouwd. Op het moment van aankoop was de NMBS-app onbruikbaar, waardoor de reiziger genoodzaakt was uit te wijken naar een alternatief.

Bij de controle weigerden de treinbegeleiders dit argument in overweging te nemen. Zelfs toen de reiziger probeerde te verduidelijken dat de tarieven op de NMBS-website gelijk staan vermeld, werd geen rekening gehouden met zijn uitleg. De situatie escaleerde verder toen hem werd medegedeeld dat hij moest betalen of verdere juridische consequenties tegemoet kon zien.

Gedwongen verwijdering van bewijsmateriaal: een juridische overtreding

Een van de meest zorgwekkende aspecten van het incident was het bevel om beeldmateriaal te verwijderen. De reiziger had opnames en foto’s gemaakt van het verloop van de discussie, onder meer om zijn eigen verdediging te ondersteunen. Volgens hem werd hij echter onder druk gezet om deze bestanden te verwijderen, een daad die valt onder dwang en schending van het recht op verdediging. Het vernietigen van bewijsmateriaal zonder wettelijke basis is een ernstige juridische inbreuk en roept vragen op over de transparantie en wettigheid van de NMBS-procedures.

Ondersteuning van NMBS-personeel in Brugge bevestigt ongelijk

De volgende dag zocht de reiziger een loketmedewerker in Brugge op, die zijn situatie beoordeelde. Tot zijn verbazing kreeg hij daar de bevestiging dat de door hem gekozen ticketoptie volledig correct was en dat de boete onterecht was opgelegd. Dit toont aan dat er sprake was van een interpretatiefout of bewuste willekeur door de treinbegeleiders, die hem geen enkele kans boden om het misverstand op te helderen.

Juridische stappen en overtredingen door de NMBS

Door het incident besloot de reiziger juridische stappen te ondernemen tegen de NMBS. Hij beroept zich op verschillende wetartikelen, waaronder:

• Laster en eerroof (Artikel 443-450 Strafwetboek): De publieke manier waarop hij werd behandeld, waarbij hij werd afgeschilderd als iemand die zonder geldig ticket reisde, schaadde zijn reputatie.
• Onrechtmatige opsluiting (Artikel 434-437 Strafwetboek): Het feit dat hij gedwongen werd te blijven zitten en zelfs niet naar het toilet kon, terwijl hij zijn geldige ticket verdedigde, valt onder vrijheidsberoving.
• Dwang (Artikel 442bis-442ter Strafwetboek): De opgelegde verplichting om zijn foto’s en opnames te verwijderen is een directe vorm van dwang.
• Schending van de privacy (Artikel 314bis-314ter Strafwetboek): Zijn ticket werd voor alle aanwezige passagiers zichtbaar besproken en beoordeeld, zonder enige discretie.
• Rechtsmisbruik (Artikel 1382-1383 Burgerlijk Wetboek): De strikte interpretatie van de tariefstructuren en de weigering om rekening te houden met evidente bewijsstukken, ondanks de bevestiging door een NMBS-loketbediende, vormt een kennelijk misbruik van bevoegdheid.

Een structureel probleem binnen de NMBS?

Dit incident toont een mogelijk fundamenteel probleem binnen de NMBS. De afschaffing van loketten in kleinere stations, zoals Diksmuide, heeft geleid tot een gebrek aan fysieke controlepunten waar reizigers vooraf hun rechten kunnen laten verifiëren. De technische beperkingen binnen de ticketing-apps van zowel de NMBS als externe aanbieders bemoeilijken eerlijke ticketcontroles. Wanneer treinbegeleiders vervolgens zonder nuance handelen, leidt dit tot onnodige boetes en escalaties die voorkomen hadden kunnen worden met een transparanter beleid en meer flexibiliteit.

De reiziger laat dit niet blauw blauw

De reiziger heeft aangekondigd dat hij dit voorval niet zal laten rusten. Hij heeft een formele klacht ingediend en eist een volledige intrekking van de boete, samen met een officiële erkenning van de fout door de NMBS. Daarnaast onderzoekt hij verdere juridische stappen om niet alleen zijn eigen zaak te bepleiten, maar ook een precedent te scheppen voor andere reizigers die mogelijk in een soortgelijke situatie terechtkomen. Hij benadrukt dat hij rechtvaardigheid eist en zal doorgaan tot de verantwoordelijken ter verantwoording worden geroepen.

Een smet op het vertrouwen in openbaar vervoer

De publieke manier waarop de reiziger werd behandeld had niet alleen gevolgen voor zijn persoonlijke gemoedsrust, maar bracht ook bredere vragen naar boven over de klantvriendelijkheid binnen de NMBS. Dit incident illustreert hoe onzorgvuldig beleid en starre interpretaties van regels leiden tot nodeloze conflicten, waardoor het vertrouwen in het openbaar vervoer wordt ondermijnd.

De betrokkene benadrukt dat hij niet zal rusten tot de NMBS volledige verantwoording aflegt voor dit incident en een garantie biedt dat reizigers in de toekomst niet meer op deze manier behandeld zullen worden.