N8 tussen Veurne en Alveringem bijna klaar na vier jaar werken
20 juli 2026
De herinrichting van de Ieperse Steenweg tussen Veurne en Alveringem is op maandag 20 juli 2026 zo goed als afgerond. Over een traject van circa 4,5 kilometer kreeg de N8 extra rijstroken, ventwegen, aangepaste kruispunten en verkeerslichten. De ingrepen moeten het doorgaande verkeer beter laten doorrijden en fietsers, voetgangers, lokaal verkeer en landbouwvoertuigen een duidelijkere plaats geven.
Vier jaar werken aan 4,5 kilometer N8
De werkzaamheden begonnen in 2022 en liepen van de rotonde bij de E40 tot net voorbij de gemeentegrens met Alveringem. De Vlaamse overheid investeerde circa 22 miljoen euro in de herinrichting. De wegindeling werd over het hele traject aangepast om de verschillende verkeersstromen beter van elkaar te scheiden en de verkeersveiligheid te verhogen.
Ventwegen scheiden lokaal en doorgaand verkeer
Langs de hele projectzone zijn ventwegen aangelegd die evenwijdig met de Ieperse Steenweg lopen. Ze zijn bestemd voor lokaal verkeer en landbouwvoertuigen. Landbouwverkeer hoeft daardoor de gewestweg niet langer te gebruiken. Dat moet het aantal onderlinge conflicten beperken en de doorstroming op de N8 verbeteren.
Fietsers rijden afgescheiden van de hoofdweg
Ook fietsers gebruiken de nieuwe ventwegen. Tussen deze wegen en het doorgaande verkeer ligt een gracht. Daarnaast werd extra groen aangeplant. Door die inrichting rijden fietsers niet rechtstreeks naast het verkeer op de hoofdweg.
Detectoren regelen kruispunt Presendestraat
De kruispunten binnen de projectzone zijn aangepast voor fietsers, voetgangers en gemotoriseerd verkeer. Aan het kruispunt met de Presendestraat staan verkeerslichten met detectoren voor voertuigen die uit de zijstraat komen. De verkeerslichten blijven daardoor niet zonder aanleiding op rood staan. De regeling moet ook het lokale verkeer richting Bulskamp en Steenkerke veiliger laten invoegen.
Investering moet bereikbaarheid ondersteunen
Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport Annick De Ridder ziet de vernieuwde N8 als een voorbeeld van een gewestweg waarbij verkeersveiligheid en bereikbaarheid samen worden aangepakt. Volgens haar dragen de aparte ventwegen, fietsvoorzieningen en verkeerslichten bij aan betere verplaatsingsmogelijkheden voor inwoners, werknemers en andere weggebruikers in de regio.
Doorgang bleef mogelijk tijdens de werken
Burgemeester Peter Roose van Veurne Plus, onder andere bevoegd voor verkeersveiligheid, stelt dat de verkeersdoorstroming tijdens de werkzaamheden behouden bleef. Daardoor kon de hinder gedurende de voorbije vier jaar volgens hem beperkt worden. Hij ziet de herinrichting als een eerste stap naar verdere aanpassingen aan de N8. Tweede schepen Elise Sticker van Veurne Plus, bevoegd voor Publiek Domein en Openbare Werken, wijst erop dat iedere weggebruiker door de ventwegen, aangepaste kruispunten en fietsvoorzieningen een eigen plaats krijgt. Zij merkt ook op dat verkeer tijdens de werkzaamheden telkens kon passeren en dat de route tussen Veurne, Alveringem en Ieper opnieuw veiliger en vlotter gebruikt kan worden.
Bronnen:
Stad Veurne, Werken Ieperse Steenweg zitten er op, 20 juli 2026.
Agentschap Wegen en Verkeer, Herinrichting Ieperse Steenweg in Veurne
Stad Veurne, Meerjarenplan 2026–2031.
Andy Vermaut +32499357495 (Als je een probleem hebt met de inhoud van een artikel, kan je me altijd mailen op info@indegazette.be – best zo weinig mogelijk mensen in cc zetten, want anders komt dit in de spamfilter terecht. Voor elk artikel geldt een recht op antwoord van betrokkenen tot 3 maanden na publicatie van het artikel. AI wordt gebruikt als redactioneel hulpmiddel. De journalist controleerde de inhoud en feiten.)
